40crmo合金鋼管

　　40crmo合金鋼管含碳量0.38~0.45，硅0.17~0.37，錳0.40~0.70，鉬0.15~0.25，鉻0.90~1.20。

　　40crmo合金鋼管加工工藝：

　　1.熱扎(擠壓成型無縫管)：圓管料→升溫→破孔→三輥斜軋、熱軋或擠壓成型→脫管→口模(或減徑)→降溫→校直→打壓試驗(或探傷檢測)→標識→進庫

　　2.冷拉(軋)無縫管：圓管料→升溫→破孔→開頭→降溫→酸處理→抹油(電鍍銅)→多道程序次冷拉(冷扎)→坯管→調質處理→校直→打壓試驗(探傷檢測)→標識→進庫

　　40crmo合金鋼管成分：

　　材料

　　C

　　Si

　　Mn

　　Mo

　　Cr

　　40CrMo

　　0.38~0.45

　　0.17~0.37

　　0.40~0.70

　　0.15~0.25

　　0.90~1.20

　　40crmo合金鋼管材料的疲勞抗壓強度對各類外界因素和相關因素都極為敏感。外界因素包含零件的形狀和尺寸、表面光滑度及適用范圍等，相關因素包含材料本身的成份，機構情況、純度和剩余應力等。種種因素的細微變化，都將導致原材料疲勞強度的變化乃至大幅轉變。40crmo合金鋼管多種要素對疲勞極限影響是疲憊科學研究的關鍵環節，這類科學研究也為零件有效的結構設計、及其正確的選擇無縫管材料及有效制定各種各樣冷熱加工提供參考，以***零件具有高的疲勞強度。基本所說的疲勞極限，都是采用用心生產加工潤滑試件測得，但是，具體機械零件都不可避免存在不同類型的空缺，如階梯、健槽、螺牙和進油口等。這種缺口的存有導致應力，使空缺根部具體地應力遠高于零件所承受的為名地應力，零件的疲勞失效通常從心出發。